Notez dans vos agendas...
le pont ferroviaire Maréchal Foch fonctionne normalement depuis le samedi 27 février 2021 !
La commande des ouvertures se fait par téléphone au : 04 67 46 34 36 ; pendant le temps de passage restez en veille VHF 09 - informations Twitter
Le gros oeuvre du chantier Bungalow a bien avancé. Merci à toutes les bonnes volontés, ON EST EN MODE PAUSE ! mais ce n'est pas fini ! restons mobilisé pour les finitions !
Résultats cumulés des 9 étapes du Challenge de Thau 2019-2020
EVE THAU ADAM 2021
ENFIN UNE RÉGATE ! ET UNE BELLE JOURNÉE,
Arrivé à 9h00 pour préparer le matériel que déjà une journée pesante de chaleur et un manque de vent évident s'installe !
Vers 10h30 je suis allé poser les bouées 3, si3, si4 pendant que la flotte disciplinée se prépare activement à un combat effréné. 11h30 déjà !! Quelques acharnés au regard patibulaire affûtent leurs montures, accompagnés par un léger vent d'ouest.
Départ prévu à 12h00 selon l'avenant N°1 des instructions de course. Maxsea mon assistant préféré hautement spécialisé m'indique qu'il devrait y avoir un vent bien établi secteur "Sud", de 10 nœuds à 12h20. Je décide de suivre ses conseils et envoie le pavillon "Aperçu" autour d'un groupe de tueurs prêt à tout !
12h20 Maxsea avait raison ! et à 12h25 tapante RAPATO lâche les gaz, part le premier suivi de DODO les yeux pleins de bonheur regardant plus sa dulcinée que la ligne. Il finira par couper celle-ci avec 15" de retard.
13'20" plus tard, GANDALF prend un excellent départ, on sent le professionnel, il ne lâchera rien , sont regard concentré sonne déjà l'hallali !
A 18'20", c'est au tour de MANON je le verrais péniblement passer la ligne qu'une 1/2 H plus tard et pour cause, le Capitaine prépare une Daube de sanglier en fond de cale !
Arrive le temps des gladiateurs, les Dieux du stade les Acharnés de la régate. En tête de ce départ les anxieux, les crispés ceux qui savent que la journée sera dure pour conserver le titre . HEGOA part en tête de ce groupe suivi de très prêt par SI.
Le reste de la flotte, CANAYOU, SAMPILLE, CORALLIN et SATURNIN sont partis avec une prudence au rythme de la tortue, connaissant parfaitement cette histoire. A peine tous partis que déjà se montre, pour passer la bouée 3, le bateau GANDALF.
Quelque minutes plus tard l'ensemble de la flotte est repérée par le cameraman aérien qui vole autour. Malheureuse il se prend les pieds dans la prise et plouf voilà que son aéronef tombe à l'eau.... Au rage, au désespoir, Adieu les bons souvenirs !
Le reste du parcours s'est poursuivi sans embûche !
Je retourne à la bouée 3 pour poser la ligne d'arrivée et après 2H15'30" Gandalf le coursier tant attendu coupe la ligne d'arrivée fier comme "bar tabac" pardon "Artaban".
DODO qui espérait conserver sa notoriété de "Bateau Balai" perdra sa place. FIDUS 2, le first 30 ferme la marche, et arrivera 20 minutes après RODNEY Skippé par sa charmante nouvelle propriétaire Delphine.
Après une tournée des bars pour remettre le Graal à chacun, la bouteille de rosé bien glacée, les résultats ont été proclamés !
Au scratch, Gandalf, présentement nommé "Landolfi" de l'ASBB , apres de nombreux coups de fouets à son équipage, arrive 1er de la flotte avec plus de 6 minutes d'avance sur l'honorable et majestueux Ithaque !
Dans la classe d'Eve Adam, la victoire revient au superbe couple du club " Estranger de Marseillan" sur le bateau SI.
Dans la classe club Famille et j'Embarque la Belle Mère, 1er Gandalf.
Comme un véritable instrument bien accordé mais aussi par un jeu d'accordéon Lili Belle s'est mis au "Diapason" pour terminer 12ème.
Bien sûr les résultats seront très prochainement publiés officiellement.
Après Bain-Bain et animation collective, l'ensemble des concurrents a fini la journée dans la bonne humeur.
Pour le comité, il s'est invité pour déjeuner au resto gastronomique "Chez MANON" !
A la fin de ce repas les bouées ont été récupérées, le bateau nettoyé.
Un grand merci à St JACQUES et son équipe de bénédictins qui a largement participé à l'organisation, par son "Routage", son assistance technique téléphonique et à l'inventaire et rangement du matériel si gentiment prêté par le CDV34 pour cette compétion dite "Internationale" !
Exténué, j'ai pris une bonne douche à mon retour vers 20h30...... après un succinct compte rendu au secrétaire ASBB qui n'a pu être présent avec nous............
AINSI SE TERMINE LA JOURNÉE TYPE D'UN ARBITRE DE CLUB !!!!!!
LES CLASSEMENTS :
17669 Gandalf 2h15'30 => 1 du groupe***
8414 Ithaque 2h21'08 => 2 du groupe***
22333 Si 2h21'57 => 1er ETA
42354 Hegoa 2h24'10 => 2 ETA
28751 Canayou 2h 27'08 => 3 ETA
33921 Sampille 2h27'10 => 4 ETA
22368 Benvengut 2h 28'03 => 3 du groupe***
38666 Saturnin 2h 28'47 => 5 ETA
44349 Coralin 2h29'45 => 4 du groupe***
21621 Manon 2h29'47 => 5 du groupe***
34546 Liberdad 2h36'46 => 6 du groupe***
Lili Belle 2h40'43 => 6 ETA
45401 Rapato 2h42'31 => 7 ETA
37233 Dodo 2h47'51 => 8 ETA
14571 Rodney 2h51'40 => 9 ETA
45465 Fidus 2 3h09'35 => 10 ETA
Legende :
**** Groupe : club famille j'embarque la belle mère !
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Les Voiles du Bassin de Thau 2021
Il s’agit, pour cette 4 ème édition, de fédérer dans cette manifestation les clubs nautiques de voile traditionnelle et de voile moderne du Bassin de Thau, de contribuer à renforcer les relations des acteurs locaux de la voile.
Il s’agit ainsi de diffuser au-delà du plaisir ou de la compétition, les valeurs de solidarité propres aux activités nautiques en général.
Différents types de bateaux participants :
L’événement a vocation de rassembler sur le plan d’eau de l’étang de Thau, des voiliers de caractère mais de taille modeste et raisonnable en harmonie avec un environnement naturel auquel les gens de l’étang sont fortement attachés.
Sont conviés :
– Tous les types de bateaux dits « de Première plaisance » des années 1960, 70, 80.
– Les barques des côtes du golfe du Lion, originaux ou répliques, (nacelles, barquets barquettes, catalanes ou sardinals, mourre de pòrc, et autres barques traditionnelles...)
– Les bateaux à voile et avirons de toutes origines.
Pendant quatre jours les embarcations participantes sont invitées à des activités de navigation adaptées à leurs caractéristiques. Des randonnées nautiques quotidiennes mèneront les flottilles sur tout l’espace de l’étang avec de nombreuses escales dans tous ses ports ou lieux emblématiques de l’étang.
Défis Roquerols
Pas un pas deux mais trois parcours vous attendent pour les Défis Roquerols !
Le principe : La ligne de départ et d'arrivée est définie par Roquerols et l'homme noir, le parcours est un aller-retour en enroulant une balise babord du chenal :
| Petit Roquerols : Balise 4 | Moyen Roquerol : Balise 6 | Grand Roquerols : Balise 8 |
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Roquerols en 1974 |
Roquerols en 1994 |
Roquerols en 2004 |
Partez quand vous voulez, et notez bien heures, minutes, secondes, au passage de la ligne de départ, puis au retour ligne d'arrivée.
Chacun envoie un courriel à l'ASBB avec la date, la météo, l'heure de départ, le chrono et/ou l'heure d'arrivée, peut-être même une trace GPS, une photo...
Il est possible de faire le défi à plusieurs bateaux en simultané, mais ceci n'est pas une régate !
Ce n'est pas la peine de tricher, il n'y a rien à gagner !
Défis ouverts à tous les engins à voile.
Les temps seront publiés sur le site... dès qu'il y en aura.
Le classement sera calculé en fonction des ratings et de paramêtres que nous ne maitrisons pas encore... mais en toute transparence.
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